翻转架

YUY-8202通用型汽车发动机翻转架

一、产品简介1、采用高强度蜗轮蜗杆机构，可使装夹件在任意方向旋转，并能在任意角度自锁，方便学生多角度观察。2、翻转架底部带有油盘，方便拆装时小零件的储放及接油。3、翻转架承重300KG以下(用于普通轿车发动机)。4、钢质喷漆台架，带有万向脚轮，可自由移动。二、技术指标蜗轮蜗杆减速机：速比：1:60 输出轴力矩：＞3500N.m 可任意方向回转，采用手轮转动，回转灵活。底盘及立柱：选用国标优质Q235A钢材，经焊接加工而成，板料厚度均大于5mm。表面经高温喷涂处理，油漆不易脱落。脚轮：选用国产名牌铁芯聚氨脂高强度万向脚轮，规格：125X50，内部轴承采用滚柱式，单轮可承载400kg。万能拆装翻转架

一、结构组成减速机总成、翻转架总成、万能连接器、专用接油盘、操作手柄等附件、安装脚轮可移动台架等。二、功能特点1．拆装中拆装物可做轴向任何角度翻转和静止。2．进行拆装物的基本操作和学习。3．拆卸和装配实训。4．配套使用说明书。5．采用减速翻转机构，可使拆装物旋转任意角度，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。6．底部放置接油盘，便于小零件或螺丝的集中存放。7．实训台采用钢性结构焊接，台架表面采用烤漆工艺，带万向自锁脚轮装置。8. 翻转架承重300KG以下(用于普通轿车发动机)。三、外形与颜色设备外形：1000×600×1100mm (长×宽×高)设备颜色：7032制造工艺1.设备底座架1.1钢性结构焊接1.2方管：40×40×2.0mm1.3立柱：200×200×5mm1.4表面采用亚光灰喷塑工艺，厚度0.3mm.2.万向脚轮2.1前二只万向带锁止功能脚轮2.2后二只万向脚轮2.3脚轮与台架用M6×4螺丝固定，方便设备维修与维护。2.4脚轮：60mm×50mm(直径×宽度)2.5脚轮支撑：1.0T四、技术指标1.减速机：MOPA702.工作温度：-40℃～+50℃

上海区号55884001（袁经理）

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大型发动机翻转架产品功能：发动机翻转架可以手工转动，表面采用优质金属油漆喷涂；

全身钢结构，结实耐用，旋转盘与发动机夹具采用螺栓连接的方式进行安装；

发动机附翻转架,由减速机控制，翻转轻松、方便、安全；360度内可任意停放，方便发动机拆装、维修；

底部安装接油盘，大面积接油盆可做到工具、零件、机油不落地；

底部配2个万向轮和2个导向轮，方便移动，车轮有锁死功能，锁死后不能移动，方便对发动机进行操作；

翻转架可承重不小于1000kg；夹具上连接杆刚度较好，发动机安装后翻转架上后，底盘中心挠度不大于5mm；

把发动机固定在翻转架上，可轴向360度翻转并可在任意角度锁定，确保翻转轻松，自锁稳固，操作空间大，方便拆装；学员可在拆装台架上进行发动机拆装和修理的实操，充分满足发动机解体、装复、调试、检验全过程的要求。

翻转架参考外形尺寸：1450×1080×1200mm。

中心距接油盘高度：850mm

使用环境：温度-5℃～40℃；湿度≤80％

设置了防翻转保险装置（锁上保险栓，则不能翻转）。

拆装发动机过程可实现360度翻转，并可在任何角度稳定停留，使拆装工作得心应手，操作方便，安全可靠。

大面积接油盆可做到工具、零件、机油三不落地；分置拆装、操纵两系统互不干扰，又方便联接；可进行电喷发动机的基本操作和学习。

制动毂拆装翻转架

Brake hub dismounting and turning frame

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本机主要由平举悬臂、毂连接板、顶升油缸、脚踏泵、底架组成，平举悬臂由顶升油缸、卸荷手柄调节其顶升或下落至适合高度，由毂连接板与轮毂连接后，拖出底架车即可方便平稳地将轮毂托离半轴。

平举悬臂可根据毂径的大小，向心外调节至适当宽度，毂连接板与毂连接后，可在平举悬臂上±90°旋转，欲转动前，拨出两侧定位销，将轮毂旋转到位后，旋放定位销，使轮毂在转位后，平稳定位。

首次使用前，应加入0.35升N32#纯净液压油，拧开顶升油缸的排气螺塞，直到排气口出油后，拧紧该赛，即可投入使用。每次使用后，应将平举悬臂放至最低位，不要将顶升油缸的柱塞杆外露，经常检查各连接部件的连接状况，不得有松脱，带病工作。