1.采用压力自紧式密封,阀体支管两端为焊接连接。
2.阀坐、阀瓣密封面采用钴基硬质合金等离子喷焊而成,耐磨、抗擦伤性能好。
3.阀杆经抗腐蚀性氮化处理,有良好的抗腐蚀性和抗擦伤性。
JBT 3595-2002电站阀门 一般要求
JB/T 5263-2005 电站阀门铸钢件技术条件
JB/T 4018 电站阀门 型号编制方法
DL 959-2005 电站锅炉安全阀应用导则
DLT 531-1994电站高温高压截止阀闸阀技术条件
DLT 641-2005 电站阀门电动执行机构
DLT 850-2004 电站配管
GB 10869 电站调节阀技术条件
GBT 10868-2005 电站减温减压阀
公称压力 200、250、320
工作压力P 55 100V、P 55 140V、P 55 170V
设计与制造 GB/T12234 ASMEB16.34
结构长度 JB/T3595
接口连接尺寸 JB/T3595 GB/T12224
检验与试验 JB/T3595 MSS SP61
压力与温度基准 JB/T3595 ANSI B16.34
1、 启闭无摩擦。这一功能完全解决了传统阀门因密封面之间相互摩擦而影响密封的问题。
2、 上装式结构。对装在管道上的阀门可直接在线检查与维修,能有效减少装置停车,降低成本。
3、 单阀座设计。消除了阀门中腔介质因异常升压而影响使用安全的问题。
4、 低扭矩设计。特殊结构设计的阀杆,只需配一个小手把阀门就能轻松启闭。
5、 楔形密封结构。阀门是靠阀杆提供的机械力,将球楔压到阀座上而密封,使阀门的密封性不受管线压差变化的影响,在各种工况下密封性能都有可靠保证。
6、 密封面的自清洁结构。当球体倾离阀座时,管线中的流体沿球体密封面成360度均匀通过,不仅消除了高速流体对阀座局部的冲刷,也冲走了密封面上的聚积物,达到自清洁的目的。
1、 启闭无摩擦。这一功能完全解决了传统阀门因密封面之间相互摩擦而影响密封的问题。
2、 上装式结构。对装在管道上的阀门可直接在线检查与维修,能有效减少装置停车,降低成本。
3、 单阀座设计。消除了阀门中腔介质因异常升压而影响使用安全的问题。
4、 低扭矩设计。特殊结构设计的阀杆,只需配一个小手把阀门就能轻松启闭。
5、 楔形密封结构。阀门是靠阀杆提供的机械力,将球楔压到阀座上而密封,使阀门的密封性不受管线压差变化的影响,在各种工况下密封性能都有可靠保证。
6、 密封面的自清洁结构。当球体倾离阀座时,管线中的流体沿球体密封面成360度均匀通过,不仅消除了高速流体对阀座局部的冲刷,也冲走了密封面上的聚积物,达到自清洁的目的。
1在关闭位置,阀体受阀杆的机械施压作用,紧压在阀座上。
2当逆时针转动手轮时,阀杆则反向运动,其底部角形平面使球体脱开阀座。
3阀杆继续提升,并与阀杆螺旋槽内的导销相互作用,使球体开始无摩擦地旋转。
4直至到全开位置,阀杆提升到极限位置,球体旋转到全开位置。
1关闭时,顺时针旋转手轮,阀杆开始下降并使球体离开阀座开始旋转。
2继续旋转手轮,阀杆受到嵌于其上螺旋槽内的导销的作用,使阀杆和闸板同时旋转90度。
3 快要关闭时闸体已在与阀座无接触的情况下旋转了90度。
4手轮转动的最后几圈,阀杆底部的角形平面机械地楔向压迫球体,使其紧密地压在阀座上,达到完全密封。
1.流体阻力小,其阻力系数与同长度的管段相等。
2.结构简单、体积小、重量轻。
3.紧密可靠,闸阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好,在真空系统中也已广泛使用。
4.操作方便,开闭迅速,从全开到全关只要旋转90度,便于远距离的控制。
5.维修方便,闸阀结构简单,密封圈一般都是活动的,拆卸更换都比较方便。
6.在全开或全闭时,球体和阀座的密封面与介质隔离,介质通过时,不会引起阀门密封面的侵蚀。
7.适用范围广,通径从小到几毫米,大到几米,从高真空至高压力都可应用。
电站闸阀与其他阀门区别
电站闸阀与其他阀门产品相比的特点是高温高压,如果单纯从压力方面比通用阀门低,单纯从温度方面比也比通用阀门低。由于性能技术特性、工况的特殊使产品也形成了其他产品所替代不了的特点。
介绍了采用堵塞封堵核电站闸阀阀座压力平衡孔的方法,论述了为防止锅炉效应新增管线和阀门的选择、安装和检测。
总结了我国现有核电站闸阀使用的实践经验,分析了闸阀外漏的原因,提出了技术性的预防措施和制造及使用过程中应采取的外漏预防措施。
产品介绍:
磅级电站闸阀适用于Class1500~3500Lb、工作温度-29~570℃的石油、化工、火力电站等各种工况的管路上切断或接通介质。适用介质为:水、油品、蒸汽等。闸板与阀座密封面采用司太立-stellite钴基硬质合堆焊而成,耐磨、耐高温、耐腐蚀、抗擦伤性能好。
应用范围:
磅级电站闸阀适用于Class1500~3500Lb、工作温度-29~570℃的石油、化工、火力电站等各种工况的管路上切断或接通介质。适用介质为:水、油品、蒸汽等。
结构特点:
1. 高温高压磅级电站闸阀采用先进流道等径直通结构,极大降低了流阻系数与能量的损耗,显著提高了阀门使用寿命和性能。
2. 阀门中腔采用压力自紧式密封结构、密封性能好。支管两端为焊接结构。
3. 闸板与阀座密封面采用司太立(stellite)钴基硬质合堆焊而成,耐磨、耐高温、耐腐蚀、抗擦伤性能好。
4. 磅级高温高压电站闸阀的阀杆经调质和表面氮化处理,具有良好的抗腐蚀性和抗擦伤性。
5. 启闭件的结构可根据用户要求设计成单板、双板、平行双板等不同形式。
6. 电动闸阀的开启和关闭由电动装置来控制,电动装置分别配有专用电机、减速器、转矩控制机构,现场操作机构,手动、电动切换机构。除就地操作外,还可进行远距离操作。
标准规范:
设计制造标准:ASME B16.34 E101
结构长度标准:ASME B16.34 E101
焊接连接尺寸:JB/T 3595-93、ASME B16.25
压力温度等级:ASME B16.34 E101
试验检验标准:API598 E101
产品介绍:
磅级电站闸阀适用于Class1500~3500Lb、工作温度-29~570℃的石油、化工、火力电站等各种工况的管路上切断或接通介质。适用介质为:水、油品、蒸汽等。闸板与阀座密封面采用司太立-stellite钴基硬质合堆焊而成,耐磨、耐高温、耐腐蚀、抗擦伤性能好。
应用范围:
磅级电站闸阀适用于Class1500~3500Lb、工作温度-29~570℃的石油、化工、火力电站等各种工况的管路上切断或接通介质。适用介质为:水、油品、蒸汽等。
结构特点:
1. 高温高压磅级电站闸阀采用先进流道等径直通结构,极大降低了流阻系数与能量的损耗,显著提高了阀门使用寿命和性能。
2. 阀门中腔采用压力自紧式密封结构、密封性能好。支管两端为焊接结构。
3. 闸板与阀座密封面采用司太立(stellite)钴基硬质合堆焊而成,耐磨、耐高温、耐腐蚀、抗擦伤性能好。
4. 磅级高温高压电站闸阀的阀杆经调质和表面氮化处理,具有良好的抗腐蚀性和抗擦伤性。
5. 启闭件的结构可根据用户要求设计成单板、双板、平行双板等不同形式。
6. 电动闸阀的开启和关闭由电动装置来控制,电动装置分别配有专用电机、减速器、转矩控制机构,现场操作机构,手动、电动切换机构。除就地操作外,还可进行远距离操作。
标准规范:
设计制造标准:ASME B16.34 E101
结构长度标准:ASME B16.34 E101
焊接连接尺寸:JB/T 3595-93、ASME B16.25
压力温度等级:ASME B16.34 E101
试验检验标准:API598 E101
1、采用压力自紧式密封结构,弹性闸板,两端支管为焊接连。
2、阀座密封面采用钴基硬质合金等离子喷焊而成,耐磨、抗擦伤性能好。
阀瓣密封面经硬化氮化处理。
3、阀杆表面经抗蚀性氮化处理,有良好的抗腐蚀和抗擦伤性。
4、阀门的开启和关闭由电动装置来控制,电动装置分别配有专用电机,减速器、转矩控制机构、现场操作机构、手、电动切换机构,除就地操作外还可进行远距离操作。
高温高压电站闸阀使用温度450-570℃,压力PN1.6-70.0,公称通径15mm-300mm材质:1Cr5Mo,12CrMorV,ZG12CrMoV广泛用于钢铁、冶金、化工行业及电力、能源发电厂等设施。
技术工艺优势:
1、壳体采用锻造及铸造两种工艺选项,外观光洁,组织均匀,满足高温高压要求;视用户需求可提供全系列全锻钢闸阀;
2、特殊材料配对,确保密封面高硬度及硬度差;精密研磨,光洁如镜,耐磨耐蚀,有效延长使用寿命;
3、背密封设计,有效保护密封填料,杜绝跑冒滴漏;
4、高压水强度,高压气体强度,无损检测等多道检测,全面控制承压件质量;
5、阀杆表面经精密磨削及硬化处理,抗擦伤耐腐蚀,有效地减轻启闭力矩,操作更轻松;
6、采用特殊缓蚀填料结构设计,耐温耐压,无腐蚀,自动润滑,减轻启闭摩擦,避免对阀杆表面的腐蚀,进而免除外漏;
7、双向承压密封设计,满足各类特殊工况的苛刻要求;
8、严格手工配研,确保双侧密封面吻合度90%以上,实现气泡级出厂密封检测;
9、Z60系列独特的闸板弹性槽设计,自动补偿加工误差,适应高温工况,避免咬死;Z62Y系列为双闸板设计,闸板自动矫正加工误差,始终保持密封面100%吻合度,特别便于用户现场维修保养;
10、阀盖自紧密封设计,压力越高,密封越可靠;
1、设计、制造:E101
2、结构长度:E101
3、对焊连接:78DG ANSI B16。25
4、检查和试验:E101
1、电动闸阀必须垂直安装,阀杆向上,介质流向可从任何一侧流入。
2、电动装置安装在环境温度为一20"C~40℃,相对湿度≤80%无腐蚀,无爆炸性气体环境中。
3、电动装置用于管道温度低于350"(:时,则采用半流体锂基润滑油(Q/sYl002-65)用于管道温度高于350~(:时,则采用GB492-2N一4钠基润滑脂进行润滑。