东昌高速公路全线采用双向四车道高速公路标准,路基宽26米,设计行车速度每小时100公里,分离式路基宽13米,路面采用沥青混凝土路面,设计荷载为公路-Ⅰ级;设计洪水频率:特大桥为1/300,其他桥涵和路基为1/100。
全线主要工程数量包括:路基土石方2438.33万m3;防护排水50.47万m3;路面24621.56千m2;桥梁250座(含分离立交桥、天桥)总长约28124.98米,其中特大桥4座,全长6140.5米;大桥36座,全长11070.4米;中、小桥161座,全长7664.08米;分离立交桥49座;全长3376米;涵洞通道570道;枢纽互通4处,互通立交9处,服务区2处,连接线8处全长8.551千米。
东昌高速是江西省高速公路网"四纵六横八射"规划中的其中一横。本项目路线大致呈东西走向,途经抚州市临川区、东乡县、宜春市丰城市、樟树市、吉安市新干县等3个设区市5个县区市26个乡镇2个垦殖场。路线起点位于东乡县境内的沪昆高速公路东乡互通以西约1.6公里处,途中依次与福银、昌宁等高速公路相交,并与沪昆高铁、向莆、京九、丰洛煤运专线、沪昆(浙赣)及昌吉赣(规划)等铁路交叉,终于沪昆高速与樟吉高速公路交汇处的樟树枢纽互通。全线共设东乡西、抚州东、抚州北(罗湖)、杜市、桥东、丽村、樟树东、新干北、昌傅等9处互通收费站和东乡、抚州北、丰城南、樟树等4处枢纽互通。路线全长约152.13公里,投资总额约99.7亿元,平均每公里造价6553.61万元。
因为不知道你具体要的是公路哪方面的技术标准,你可以看看公路工程技术标准 JTG B01-2003,
公路工程技术标准1 总 则1.0.1 适用范围 本标准适用于新建和改建公路。 新建公路,必须按本标准执行。 改建公路,当利用现有公路的局部路段受条件限制时,对本标准规定的个别技术指标,经过技术...
京津塘高速公路施工中采用的先进技术主要有几个方面,简述如下:平面线形设计合理自十八里店立交桥中心K0+000到河北省交界老风河长35公里路段中,基本上由10个曲线组成。一个正曲线接一个反曲线,行车流畅...
为了解决跨高速公路大桥工程施工遇到的现场管控难的问题,本文以信息化技术为依托,对大桥工程的材料管控、施工工艺、施工进度、交通导流等问题开展BIM应用,有效的加强了现场的管理秩序,缩短了工期,为企业创造了可观的经济价值和社会价值.
高速公路的安全、正常运行,少不了机电系统的保障。一旦高速公路中机电系统失去了原有的安全保障功能,那么将会对高速公路的运行造成极大影响,出现事故的比例会高很多,严重影响过往车辆生命安全和财产安全。关于高速公路机电系统的养护,需要根据相关技术规范进行,采取合适的机电系统养护方法。文章阐述了几点系统的养护方法和技术标准,提出养护技术质量的评定方式,以为高速公路机电系统养护提供理论依据,促进我国高速公路的平稳发展和运行。