道路三块板是城市道路断面形式之一。

城市道路断面的基本形式有三种,俗称为一块板、两块板和三块板。一般应该根据道路性质、等级,并考虑机动车、非机动车、行人的交通组织以及城市用地等具体条件,因地制宜地确定之,不应受这三种基本形式的限制。

一块板是所有的车辆都在同一条车行道上双向行驶;

两块板是由中间一条分隔带将车行道分为单向行驶的两条车行道,机动车与非机动车仍为混合行驶;

三块板有两条分隔带,把车行道分成三部分,中间为机动车道,两旁为非机动车道。

一般来讲,三块板适用于道路红线宽度较大(45米以上)、机动车辆较多(需要>=4条机动车道)、行车速度快以及非机动车多的主干道。一块板适用于道路红线较窄(40米以下)、非机动车不多、设四条车道已经能够满足交通量需求的情况。两块板可以减少对向机动车之间的相互干扰,适用于双向交通量比较均匀而且车速较快的情况。

因为三块板未完全分隔开对向车流,故仍存在对向车流的干扰问题。

道路三块板造价信息

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道路三块板常见问题

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道路三块板 道路三块板

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道路三块板 道路三块板是城市道路断面形式之一。 城市道路断面的基本形式有三种,俗称为一块板、两块板和三块板。一般应该根据道路 性质、等级,并考虑机动车、非机动车、行人的交通组织以及城市用地等具体条件,因地制 宜地确定之,不应受这三种基本形式的限制。 一块板是所有的车辆都在同一条车行道上双向行驶; 两块板是由中间一条分隔带将车行道分为单向行驶的两条车行道,机动车与非机动车仍 为混合行驶; 三块板有两条分隔带,把车行道分成三部分,中间为机动车道,两旁为非机动车道。 一般来讲,三块板适用于道路红线宽度较大( 45 米以上)、机动车辆较多(需要 >=4条 机动车道) 、行车速度快以及非机动车多的主干道。 一块板适用于道路红线较窄 (40 米以下)、 非机动车不多、设四条车道已经能够满足交通量需求的情况。两块板可以减少对向机动车之 间的相互干扰,适用于双向交通量比较均匀而且车速较快的情况。 因为三块

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