在未浇筑混凝土前,通过针对模板的检查,调整模板间拼缝的平整度进行事前预防;浇筑混凝土的过程中,发现有未胀现象时通过进行加固消除胀模影响;混凝土成型后,对于较小错台可以进行打磨处理,对于较大错台采用电钻、风炮机等工具对混凝土进行凿除后修补。2100433B
错台指的是由于模板之间铺设的不平整造成混凝土构件成型后形成的凸起或凹陷的现象。
在南方地区的春季地下室装饰面发霉怎么处理? 1、预防措施:地下室装饰面施工后确保地下室干燥、通风良好可以预防发霉。 2、处理措施:地下室装饰面施工后可以涂刷一道防水防霉漆处理。
活性碳再生不易强氧化燃烧可考虑(再生胶)尾气需脱硫化物水洗塔处理
这个可以变通处理的,用自定义集水坑绘制,排水沟当一个集水坑绘制,其它部位当一个集水坑布置!
PKPM软件与ABD软件集成的技术处理——PKPM CAD工程部和ABD系列软件工程部是隶属中国建筑科学研究院的两个软件开发部门, 从80年代末,两个软件开发部都各自在不同的图形平台上开发建筑勘察设计领域的工程设计CAD软件, 从产品推出至今的十余年,通过对所开发软...
房建工程建设的质量与紧密关系着人们的日常生活,一直以来都受到社会的重视,注浆技术作为一种先进的施工技术,在房建加固施工中得到了广泛运用。为了改善房建结构到,就要对施工过程中的所有环节加强重视,严格遵循施工技术的标准,使工程施工的质量得到保障。文章对房建施工注浆技术的应用展开了探讨。
【学员问题】路面错台测试的方法报告?
【解答】(1)路线名,测定日期,天气情况。
(2)测定地点,桩号路面及构造物概况。
(3)道路交通情况及造成错台的原因初步分析。
(4)最大错台高度Dm及错台纵断面图。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
造成错台两个原因:一是模板刚度不足,而是安装不到位。
单线铁路衬砌台车每延米重量不小于7.5t,则可保证模板刚度,如果衬砌台车每延米重量小于7.0t,则极易变形。在二衬施工时注意,由于衬砌台车前后端头圆度不一致,台车安装后,模板与衬砌之间缝隙较大,在混凝土浇注过程中,由于混凝土的作用力,会使缝隙进一步加大,处理办法就是在浇注过程中,随时将丝杠略转动一下,增加一点模板支撑力。
【学员问题】斜拉桥塔柱混凝土节段混凝土接缝错台防治?
【解答】一、每一节段混凝土施工前必须复核前一节段混凝土的外形尺寸和坐标、标高。
二、有劲性骨架结构的塔身混凝土在浇筑前必须复核前一段劲性骨架的轴线、标高,并消除焊接变形。
三、发现已拆模节段混凝土外形尺寸有误差,应在上节模板的上口调整。如果误差较大,则应增加调节节段,避免在一节中纠正全部偏差造成折线。
四、加强模板和支承的刚度,尤其对斜塔柱支承(或拉杆)应检查其强度,刚度和稳定性。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。