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成都二环高架路是在原二环路上整体修建高架的城市快速路,2013年5月完工开始通车。全长28.3公里,主线无红绿灯,有多座立交及匝道进行交通转换。功能类似于上海的内环高架路。
特别的是,成都二环高架路上开行了K1、K1A、K2、K2A四条快速公交线路,这在全国是独一无二的。
2013年5月28日上午10点,成都新二环高架开通试运行。5月31日,成都新二环快速公交开始对外运行。历时一年多的建设,新二环终于解开了她神秘的面纱,彻底展现在成都市民面前。
巨大的电子诱导屏、全覆盖的智能探头、醒目的控制灯,这样的"组合"在二环路高架桥上比比皆是。成都市交管局介绍,二环路高架快速路全线建设了上千套智能设备,实时传送道路信息,并可实现高架桥道路车流量的智能化调控。
设计造价190亿,最终完工300多亿据说。
都可以的,电子钱包要扣1.8元,次数只要扣两次,正常转公交不扣的
应该是因为桥面和柱子中间都有钢筋,而且桥面和柱子接触的地方略像三角形,三角形的承受能力很强,所以才会这样的吧。再说,有些地方旁边还有支撑的小柱子,虽然是为岔道准备的但也能起到一定的支撑作用。
浅析二环高架路降低工程造价与设想
浅析二环高架路降低工程造价与设想
PB涂料在成都市二环高架桥上的应用
PB涂料在成都市二环路高架桥上的应用 ——材料应用性能探讨 李雷 (四川省宏源防水工程有限公司 邮编 610000) 摘要 桥面防水是桥梁构造中重要的环节, 不单单要考虑到材料的防水 性能,同时要考虑材料耐高低温、粘接性(包括高温粘接性) 、抗剪 切性、耐疲劳老化、与上下层间相容性等方面的因素。桥梁防水是一 个综合性的防水工程,对材料选择、施工工艺都有极高的要求。 关键词 桥梁防水 道桥涂料 PB-Ⅱ 剪切力 抛丸 粗糙度 1 概述 随着城市发展进程, 城市交通压力越来越大, 为了缓解城市交通 压力,城市交通系统不断向地下及空中延伸, 出现大规模的地铁和城 市高架桥,然而城市桥梁越建越多,规模越建越大,同时也衍生出诸 多弊病,如设计年限 70年的大桥,在运行 10年后就出现结构安全隐 患,变成危桥需要结构加固,甚至提早报废,造成严重的资源浪费。 造成这些原因的一个最主要的因素就是桥面渗水,
交通设施和附属设施,主要是路面、路基、护栏板、绿化设施、交通标志、收费站设施等等
公路路产是保证公路正常发挥作用的物质条件,是国家财产,它包括公路、公路用地、公路附属设施。
【小编探路】天马东路
(曹溪路—莲庄路)开始动工
天马东路(曹溪路——莲庄路)项目位于曹溪街道石粉村,东至曹溪路,西至莲庄路,是横贯南部城区东西向交通性主干道,全长1578米,宽34米,采用改性沥青砼路面,概算投资为3.2亿元,共涉及房屋、厂房征收55户3.2万平方米,土地征收55亩。
9月,项目路段尚无任何动静。近日,小编来到实地发现该路段已开始动工,但在现场也未看到任何规划图公示信息,具体工期及路段现场施工人员不愿透露。
据了解,截止至2017年7月底,新罗区曹溪街道联合相关部门,组织数台钩机、铲车,依法对位于曹溪街道石粉村天马东路项目已签征收补偿协议房屋进行保护性拆除,并对土地进行集中清表,天马东路项目已完成房屋征收53户,完成总任务数的96%;共拆除房屋2000多平方米,清表交地13亩。
近几年,东山片区发展迅猛,原妇幼保健院也已正式更名为龙岩市第一医院分院,且该分院预计将于2018年底或2019年初对外营业。而天马东路(曹溪路—莲庄路)就位于龙岩市第一医院分院斜对面,小编于近日走访时发现,该路段暂无明显进展,现场无任何施工人员在作业,天马东路项目是横贯南部城区东西向交通性主干道,关于该路段的进展,小编会时刻关注及时报道!
|内容来源:小编小月
|图文编辑:小编summer
城市道路横断面的形式与宽度。其形式主要有单幅道路、双幅道路、三幅道路及四幅道路。也有五幅道路和六幅道路的。路幅布置与道路类别、级别、设计车速、交通量、交通组织和地上杆线、地下管线、绿化、地形等因素有关。单幅道路适用于交通量不大的次干路、支路,一般机动车与非机动车无隔离设施;双幅道路为两个方向的车流间有中央分隔带隔离,适用于单向两车道(机动车道)以上的道路;三幅道路为机动车与非机动车间有隔离,而双向机动车流之间没有隔离物分隔的道路,适用于机动车和非机动车流量均大,路宽大于40米的道路;四幅道路为双向机动车间和同向机动车与非机动车间都有隔离的道路,适用于机动车车速高,单向两条机动车车道以上,非机动车也多的快速路和主干路。五幅道路和六幅道路为在三幅道路和四幅道路的基础上增加了两侧有隔离的公交专用道的道路,适用于公交车流量较大的主次干路。