北京南站

在历时2年多的建设过程中，北京南站的建设者突破了重重困难，创造了多项“国内首次”，尤其是主体钢结构采用的的NT-501型厚型钢结构涂料，无论从防火性能、粘接强度、耐冷热循环等性能指标方面，远远超过了国家规定的标准，受到了铁道部和施工方的一致好评。

由纳尔特提供防火材料的钢结构施工面积约为30000平方米左右，按照阻燃3小时以上的国内最高防火等级要求施工，涂膜厚度达到了25毫米，整体产品质量受到了铁道部专家的高度评价。

中国高铁的发展举世瞩目，也让邻国日本的网民十分关注。有日本网民发帖称，看完北京南站、广州南站，感觉中国的火车站太大了。楼主的吐槽引起了日本网民的热议。

北京南站：

广州南站：

以下为日本网民评论（原创翻译：2ch中文网 译者：小桐）

1、駅の大きさが誇りってどこの田舎モノだよ

以车站的大而自豪，楼主是哪里的乡巴佬哦

2、空港じゃん

那是机场嘛

3、空港所かよ

那是机场吗

4、空港レベルやん

机场的水平嘛

5、両方とも行ったことある

クソでかい

两个地方都去过

超级大

6、广州南站

読めない俺は中卒か

广州南站

不会读那几个字的我是中学毕业吗

7、でかすぎ

歩くの大変そう

太大了

估计步行很吃力

8、天井高いでっかい駅ってこれから旅行に行く感があっていいよな

屋顶很高面积很大的车站，给人一种现在出发去旅行的感觉，很好啊

9、ヨーロッパみたいな伽藍堂スタイルだな

何でジャップの駅って閉鎖的なの？

像欧洲的伽蓝堂那样的风格啊

为什么小日本车站很闭锁的呢？

10、春節の民族大移動の時はこの規模でも足らず人が溢れ返っている

到春节民族大移动的时候，即使这种规模也不够，人数爆棚

11、日本の駅はもう進化しないだろうし完全に後進国やね

日本的车站已经不会进化了吧，完全是发展中国家水平啊