Cr4Mo4V轴承钢

冲击功 Akv (J)：9.8

硬度：65HRC

Cr4Mo4V轴承钢除具有一般轴承钢的特性外，还具有较高的高温尺寸稳定性、高温硬度、高温接触疲惫性能，可长期在低于315℃的工作温度使用。Cr4Mo4V轴承钢主要用作航空发动机轴承和其他耐高温轴承。

Cr4Mo4V轴承钢化学成份：

碳 C ：0.75～0.85

硅 Si：≤0.35

锰 Mn：≤0.35

硫 S ：≤0.020

磷 P ：≤0.027

铬 Cr：3.75～4.25

镍 Ni：≤0.20

铜 Cu：≤0.20

钒 V ：0.90～1.10

钼 Mo：4.00～4.50

热处理规范：1110±5℃保温15～20min，淬火;预热860℃，530℃回火3次，每次2h。

金相组织：回火马氏体。

交货状态：热轧或锻制钢材以热轧(锻)状态或退火状态交货。冷拉钢材以退火状态交货。

轴承钢又称高碳铬钢，含碳量W_c为1%左右，含铬量W_cr为0.5%-1.65%。轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类。

高碳铬轴承钢GCr15是世界上生产量最大的轴承钢，含碳Wc为1%左右，含铬量Wcr为1.5%左右，从1901年诞生至今100多年来，主要成分基本没有改变，随着科学技术的进步，研究工作任在继续，产品质量不断提高，占世界轴承钢生产总量的80%以上。以至于轴承钢如果没有特殊的说明，那就是指GCr15。

我国已生产高碳铬不锈轴承钢，主要钢号有9Cr18；渗碳轴承钢，主要钢号有G20CrMo；铬轴承钢，主要钢号有GCr15。

LYC公司与北京钢铁研究总院合作完成了新材料——高氮耐蚀轴承钢的研究开发，经轴承性能试验，各项指标均符合美国宇航材料标准，为我国不锈轴承钢家族增添了新成员。