NO. | 零件名称 | 材料 |
1 | 阀瓣 | 碳钢 |
2 | 密封垫 | 聚四氟乙烯 |
3 | 阀体 | 碳钢 |
4 | 阀杆 | 1Cr18Ni9Ti |
5 | 阀座 | 碳钢 |
6 | 支架 | 碳钢 |
内装式安全阀其弹簧是直接裸露在外面的,缺点一是在运输、安装的过程中容易损坏,而且很容易被介质腐蚀,导致整定压力不准确,严重时弹簧断裂,介质从阀口处泄漏,发生不可预料的后果。缺点二是当内装式安全阀在开启或关闭时,下弹簧座与弹簧的伸缩引起的快速移动在液相介质中产生很大的阻力,同时可能会产水击现象,直接影响到阀门的整定压力、启闭压力、开启高度、回座密封性等性能。
一种由进口静压开启的自动泄压防护装置,它是压力容器最为重要的安全附件之一,它的功能是:当容器内压力超过某一定值时,依靠介质自身的压力自动开启阀门,迅速排出一定数量的介质。当容器内的压力降到允许值时,阀又自动关闭,使容器内压力始终低于允许压力的上限,自动防止因超压而可能出现的事故。
ANA42F型内装式安全阀主要用于铁路和汽车石油液化气槽车或地面液化气储罐上,起超压安全保护作用。
No 零件名称 Ax46Y/F AF46Y/F 材料 KAX46Y/F 材料 1 阀 体 WCB WCB 2 阀 瓣 2Cr13/2Cr13+PTFE 1Cr18Ni9Ti/1C...
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产品类型 零件名称阀体、阀盖、支架阀杆 闸板、阀瓣、密封面 阀座密封面 阀杆螺母 填料碳钢型(C) WCB 1Cr13或2Cr13 Cr13型不锈钢或硬质合金 不锈钢 铝青铜 柔性石墨合金钢(I) W...
公称通径 | 尺寸 | ||||||||
L | D | D1 | D2 | do | b | f | Z-ød | H≈ | |
50 | 95 | 160 | 125 | 100 | 34 | 20 | 3 | 4-18 | 376 |
80 | 99 | 235 | 190 | 149 | 52 | 25 | 4.5 | 8-22 | 512 |
钢制阀门主要零件材料表 (一 ) 零件名称 材 料 名称 牌号 标 准 号 阀 体 阀 盖 支 架 启 闭 件 碳素铸钢件 WCA、WCB、WCC GB12229 优质碳素钢 20、25、30、35 GB699 高温钢 ZC1Cr5Mo、ZG20CrMoV、 ZG15CrMo1V ZBJC8015 WC1、WC5、WC6、WC9 GB/T5263 1Cr5Mo GB1221 12CrMoV、12Cr1MoVA GB3077 低温钢 ZGOCr18Ni、ZG1Cr18Ni9 ZGOCr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni9Ti GB12230 (GB2100) LCB、LC1、LC2、LC3 JN/T7248 OCr18Ni、1Cr18Ni9 OCr18Ni9Ti、1Cr18Ni9Ti GB1220 不锈耐酸钢 ZGOCr18Ni、ZG1Cr18Ni9Ti Z
手动球阀 结构特点: 1、手动部分可采用钢板压制的手柄或不锈钢铸造的手柄。手柄设有限位结构,在阀门开启、关闭的位置 设定限位,当阀门使用在关键装置上时,限位块上设有锁孔可锁定开关 位置避免误操作。手柄上有明显 地开和关标识。 2、阀杆采用不锈钢( 304.321.316.316L )整体锻造并调制处理,硬度达到 HB220~250。阀杆通过平键或 花键或方契与手柄连接,通用性强,拆装方便。阀杆设有防吹出结构。 3、阀门的填料选用编结、柔性石墨密封圈或四氟烯密封圈,使得阀杆在一定的润滑情况下实现可靠的密 封。 4、根据需要,球阀可设计成防静电结构,在球体与阀杆、阀杆与阀体之间设置导电弹簧,避免静电打火 点燃易燃物质,确保系统安全。 5、密封副形式多样。根据不同工况可选用软密封、硬密封、防火阀座等结构; DN150以下为浮球形式, DN200以下为固定球形式。 6、球阀阀座处可设置辅助密封结构
1、各种SANA42F内装式安全阀都应垂直安装。
2、SANA42F内装式安全阀出口处应无阻力,避免产生受压现象。
3、SANA42F内装式安全阀在安装前应专门测试,并检查其官密封性。
4、对使用中的SANA42F内装式安全阀应作定期检查。
内装式安全阀主要用于铁路和汽车石油液化气槽车或地面液化气储罐上,起超压安全保护作用。
SANA42F内装式安全阀高温高压全启式安全阀适用于工作温度"C型"≤425℃;"I型" ≤500℃; "V型" ≤500℃的的蒸汽等介质设备或管路上,作为超压保护装置。
博通阀门所生产的内装式安全阀,驱动方式可选用无需驱动,连接方式可选用法兰,结构形式可选用内装式,密封结构可选用软密封、硬密封,