8速自动变速器双离合变速器
自动变速器最高的为7速，而不要太长的时间，市面上就会出现8速自动变速器。或许有人会问，为何不直接采用无级变速？对于这一问题，已有专业人士作出解答：无级变速只能在小排量车型上显示良好的节能效果，但在大排量车型上就无能为力。所以，大排量车型变速器的一个重要发展方向就是：不断地增加挡位。至于双离合变速器，大众已经导入中国，并实现国产。这套系统除了能加快换挡速度之外，对于节能减排也有很大帮助。
8速自动变速器双离合变速器基本信息
| 中文名 | 8速自动变速器双离合变速器 | 产品类型 | 变速器 |
|---|
汽车已有100多年历史，引领历史发展的永远是技术。举些简单的例子，更大功率的发动机让汽车能跑得更快，安全带的出现挽救了大量的生命，车载空调保证车内冬暖夏凉，车载娱乐系统使得长途驾驶不再枯燥无味。总之汽车技术在汽车普及和改善人类生活方面起到至关重要的作用。 在当今，消费者购车时更多地关心车辆的品质和性价比，但其实适当关注一下汽车最新的配置也不无裨益，至少能让你了解汽车到底发展到怎样的水平，新技术又提供了怎样的生活。这里收集了八种汽车的超前配置，并一一介绍，它们分别是：汽油柴油发动机、电动汽车&混合动力、自动泊车系统、夜视系统、人车沟通系统、道路偏移警示系统、自适应巡航系统、8速手自一体变速器。
：通用、大众
自动变速器最高的为7速，而不要太长的时间，市面上就会出现8速自动变速器。或许有人会问，为何不直接采用无级变速？对于这一问题，已有专业人士作出解答：无级变速只能在小排量车型上显示良好的节能效果，但在大排量车型上就无能为力。所以，大排量车型变速器的一个重要发展方向就是：不断地增加挡位。至于双离合变速器，大众已经导入中国，并实现国产。这套系统除了能加快换挡速度之外，对于节能减排也有很大帮助。2100433B
8速自动变速器双离合变速器造价信息
8速自动变速器双离合变速器常见问题
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双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断...
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其实双离合变速箱就是有2个手动变速箱组成的，靠变速箱控制模块和换挡电磁阀来控制换挡。优点就是换挡速度快，动力损失小。就是车辆在1档的时候2档已经在准备的状态，等车速和发动机的转速达到了换2档的标准，变...
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双离合的问题多些
8速自动变速器双离合变速器文献
双离合自动变速器设计(全套图纸)精品
本科毕业设计 题目： 双离合自动变速器设计 学 院: 汽车与交通工程 专 业: 车辆工程 学 号: 学生姓名 : 指导教师 : 日 期: 二〇一四年六月 摘 要 双离合器式自动变速器 (DualClutehTransmission，即 DCT)，是由双轴式手动变速 器发展而来的。它既保留了结构简单、传动效率高的优点，又具有电液控制方式的优 点，改善了换档品质，降低了油耗、故障率和制造成本。目前国内外有许多汽车大公 司与学者在致力于双离合器式自动变速器的开发与研究，并已在多款车上应用。因此 研究双离合器式自动变速器的工作特性，并对其齿轮变速器进行设计，是非常重要和 必须的。 本文设计研究了双离合器式自动变速器的六挡齿轮变速器，对变速器的工作原理 做了阐述，对各种不同变速器的布置方案及变速器的倒档方案做了详细的分析后选定 了本变速器的最终布置方案，对变速器中的主要零件包括齿轮形式、换挡结
双离合自动变速器设计(全套图纸)精品 (2)
本科毕业设计 题目： 双离合自动变速器设计 学 院: 汽车与交通工程 专 业: 车辆工程 学 号: 学生姓名 : 指导教师 : 日 期: 二〇一四年六月 摘 要 双离合器式自动变速器 (DualClutehTransmission，即 DCT)，是由双轴式手动变速 器发展而来的。它既保留了结构简单、传动效率高的优点，又具有电液控制方式的优 点，改善了换档品质，降低了油耗、故障率和制造成本。目前国内外有许多汽车大公 司与学者在致力于双离合器式自动变速器的开发与研究，并已在多款车上应用。因此 研究双离合器式自动变速器的工作特性，并对其齿轮变速器进行设计，是非常重要和 必须的。 本文设计研究了双离合器式自动变速器的六挡齿轮变速器，对变速器的工作原理 做了阐述，对各种不同变速器的布置方案及变速器的倒档方案做了详细的分析后选定 了本变速器的最终布置方案，对变速器中的主要零件包括齿轮形式、换挡结
湿式双离合变速器、干式双离合变速器
两者的差别:
从工作原理和基本构造上，干式双离合与湿式双离合变速器并没有本质上的差别，不同之处在于双离合器摩擦片的冷却方式:湿式离合器的两组离合器片在一个密封的油槽中，通过浸泡着离合器片的变速器油吸收热量，而干式离合器的摩擦片则没有密封油槽，需要通过风冷散热。
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。 液力传动+机械传动。液力传动即液力变矩器，机械传动即行星齿轮组。
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。 液力传动+机械传动。液力传动即液力变矩器，机械传动即行星齿轮组。
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